Long tie rod merupakan komponen yang memanjang dari ujung steering rack. Dengan diameter komponen ini tergolong kecil, maka long tie rod seringkali bengkok. Long tie rod yang bengkok bisa terjadi karena ukuran ban yang terlalu besar atau mobil pernah mengalami kecelakaan.
Gejala kerusakan pada power steering elektrik bisa dirasakan dari putaran setir mobil yang cenderung berat. Power steering yang rusak juga bisa dirasakan dari munculnya bunyi aneh di sekitar roda depan, ketika setir dibelokkan. "Perbaikan itu di luar long tie rod ya, hanya servis assy power steering elektrik," jelasnya. "Bisa ditunggu
Ada beberapa penyebab bunyi gluduk-gluduk di komponen kaki-kaki mobil. Berikut penjelasan selengkapnya. 1. Keausan pada Long Tie Rod. Long tie rod adalah komponen yang terdiri atas tie rod, ball joint, dan rack end. Ketiganya bersinergi agar gerak kaki-kaki mobil bisa tetap selaras dengan gerak setir. Namun, jika long tie rod atau salah satu
Gejala kerusakan pada tie rod dapat terasa ketika melaju di jalanan berlubang. Bisa juga di cek menggunakan dongkrak mobil dan menggoyangkan roda ke kiri dan kanan. Kalau roda bergoyang, kemungkinan tie rod rusak. 4. Ball joint. Komponen kaki kaki mobil ini berbentuk seperti bola. Letaknya berada di dudukan roda dan berfungsi sebagai penghubung 5. Tie rod rusak Tie rod rusak sudah pasti akan menimbulkan bunyi-bunyian pada setir, bahkan masalah tie rod ini merupakan masalah yang paling sering muncul pada sistem steering, jadi biasanya kalau ada keluhan setir bunyi maka yang dicek pertama adalah tie rodnya. Tie rod sendiri ada dua macam, yakni long tie rod dan tie rod end. ZV8l.